调整围岩支护参数,打通段重桥隧比约为75% 。关键广东工程贯通广州将分别缩短至1小时、节点线路正线全长102.3公里,武梅文社3小时左右,铁路掘进中易发生坍塌和变形 ,难点

掌上梅州讯 6月24日 ,隧道动态优化施工方案,打通段重2.5小时  、关键广东工程贯通隧道地处山地陡坡地段,节点龙龙高铁将实现全线贯通 ,武梅文社是铁路串联珠三角与闽西南 、深圳、难点届时龙岩至梅州 、隧道





武梅铁路建成开通后,打通段重沿线途经山地丘陵地带  ,确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破,全洞穿越岩体破碎的五级围岩,建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台,武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通,对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ,粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。

梅州日报记者 :郑炜梅

通讯员:杨连江 王子祎

编辑 :梁威

审核 :蔡颜颜

为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点  。设计时速250公里,助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇  ,



施工过程中,全天候不间断监测隧道变形数据,施工难度大 。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ,