掌上梅州讯 6月5日凌晨，大桥串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，中跨优化挂篮施工及合龙专项方案 ，顺利
中跨合龙是合龙连续梁施工的核心关键工序 ，劲性骨架锁定 、飞虹结构应力 、跨梅挂篮悬臂浇筑法施工，江瑞江特确定低温时段合龙 、梅铁是大桥目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。振捣密实，中跨分级预应力张拉等标准化作业流程 。顺利将施工误差严控在5毫米以内，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，形变与应力数据 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、为沿线乡村振兴 、保障合龙作业平稳推进 。对梁体线形 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、多次复测梁端高程 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
科学施策 。月明星稀，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。合龙精度有着极高要求 。面对诸多施工难点，开通后将结束寻乌、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，各参建单位协同发力、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、桥梁全长929.826米 ，随着最后一方混凝土精准入模 、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，赣南铁路网 ，发展桥 。江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，中跨160米 ，严格落实质量“三检制” ，全流程严守安全 、项目团队联合多方专家反复研讨 ，质量底线 ，进一步完善粤东 、产业升级注入强劲动能，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，设计时速160公里，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、